反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域

反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域

大飞机概念股崛起,机构称存在强烈的补涨空间

5月16日午后,大飞机概念反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域股崛起「大飞机概念股」,截至发稿,天保基建、爱乐达、德威新材涨停,博云新材、新研股份、中航飞机、航天电子等个股纷纷涨停。

大飞机概念股崛起,机构称存在强烈的补涨空间

东兴证券表示,大飞机属于科技含量高、附加值大的行业,大飞机产业的复兴能促进战略性新兴行业的演进,促使传统制造业由加工生产向价值链高端延伸。目前我国碳纤维复材的体量约为16亿元,机载平台约有500亿元规模配资公司,且绝大部分来自于民用飞机领域。对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域,如果根据年产100架C919计算,则需要至少300吨碳纤维复材,粗略计算在10亿元以上。按照航空客机总需求规模7.76万亿估算,未来20年机载设备将有2.72万亿增量空间。

东兴证券认为,飞机类标的存在强烈的滞涨空间。如中航沈飞、中航飞机、中直股份等。无论从一季报和中报业绩、在手订单、定价改革,还是股权激励、管理提升等方面,中航沈飞都是当之无愧的飞机龙头标的。

东兴证券指出,在整机方面,从2018年开始「大飞机概念股」,A反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域RJ21反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域-700等民机型号将快速放量,C919大飞机适航取证紧锣密鼓,国内供应链日益加强,中航飞机、中航沈飞、洪都航空等总装厂面临“军品需求旺盛、生产外包互惠、民品拐点来临”的大好形势。在零部件方面,航发动力长期将是我反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域国航空发动机唯一整机供应商。中航机电与中航电子分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业,在国产替代进程中将发挥重要功用。此外,机体生产上游的零部件精密制造等民参军企业也值得关注。

中泰证券认为,2019年将有3架国产大飞机试飞,标志着我国航空航天事业又向前迈进一步,航空宇航工业是关系国家安全和经济根基的战略性产反补贴是什么意思对于碳纤维而言大飞机是最具希望的目标应用领域业,国产大飞机的演进涉及的产业链长、辐射面宽、带动效应十分强,为相关的航空制造业产业链上的民企带来利好,同时还将推动金属材料、数控机床、航空发动机等产业链上下游环节,有望成为推动我国经济增长的新兴产业链。

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