发布时间:2022-10-25源自:未知 作者:admin阅读( )
作为意大利跑车的骄傲,帕加尼风之子(Zonda)是顶级超跑的代名词,但是2011年发布风神之后这家公司已经很久没有发布过新车型了。在电动时代来临之际,这棵老树终于开出新花。
据官方消息,帕加尼即将推出一款全新超跑,新车代号为C10(Huayra是C9),预计将在2022年年中亮相,见面会将在意大利米兰的莱昂纳多·达芬奇博物馆举行,正式交付将会在2023年。
据悉这台车首批将会限量发售300台,有包括硬顶和敞篷两种车身样式可选,目前首批车型已经预订一空,作为一台售价数千万的跑车,受欢迎程度还是相当惊人的。作为对比,已经发售10年的帕加尼风神(Huayras)累计销量也只有280台。
根据此前的谍照,C10的外观,融合了不少Huayra上的家族元素。前脸低矮且富有侵略性,但车尾并没有太多夸张的造型,显得十分平整这对于一台超跑来说值得玩味。而车尾则是标志性的中置4出排气和夸张的散热装置。
根据内部消息C10有两个版本正在开发,一个是使用梅赛德斯-奔驰AMG新开发的6.0升双涡轮增压V-12发动机的燃油版,另一个是基于电动平台打造的版本。其中燃油版可以选择手动变速箱或序列式变速箱,按照官方消息燃油版至少要销售到2026年,在这之后将会逐渐切换到混动版本。
关于大多数人都非常感兴趣的电动版,帕加尼首席执行官兼创始人Horacio Pagani在2021年的一次采访中曾经表示,他的公司可以从奔驰来获得电动技术。但是目前有消息称帕加尼的电动技术,将会从美国电动汽车初创公司Lucid Motors获得。
因为这家公司的主要股东是沙特阿拉伯的公共投资基金,该基金恰好于2021年购买了帕加尼30%的股份,可以帮助两家公司牵线搭桥。
如果后者的消息确认的话,我们可以期待帕加尼超级跑车将会拥有和Lucid旗下电动轿车Air Dream Edition Performance一样的,可以输出1111匹马力的电动系统。但是帕加尼一贯对于动力数据并不追求极致,一直把马力数据限制在900匹以内,以保证车辆的可操控性。
目前新车C10只是一个代号,正式的名字还没有公布,帕加尼此前的传奇跑车风之子(Zonda)的名字来自创始人家乡安第斯山脉的风。风神(Huayra)的名字来自西班牙语风神,预计C10将延续以风为名的趋势。
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