开飞机工资一般多少(民航和客航那个工资高)

空乘,也就是空姐和空乘或者空乘,挣的比较少。空乘人员的收入也分为基本工资、福利、航线奖金三部分。他们飞得越多,收入当然就越高。

飞国际航线比国内航线高。据说飞北京补贴200元。大部分空姐的月薪从5000-8000元起步,之后稳定在10000元左右,如果飞国际航线可以达到20000元。

开飞机工资一般多少(民航和客航那个工资高)

相对于普通大众,空乘人员的收入确实可观。除了多劳多得的原因,空乘是航空公司的“形象代言人”,所以对空乘的要求比较高。

他们有着异于常人的职业素养,与乘客相处要有“热情”,遇到突发事件要有“冷静”。所以,培养一名合格的空乘人员,需要具备很多优秀的素质和过硬的技能,但并没有我们想象的那么简单。

空乘人员那么多,集所有优点于一身,航空公司给他们优惠是理所当然的。毕竟是不可多得的人才。未来航空的发展,对航空人才的需求会很紧缺,所以薪资福利一定不能马虎。

开飞机工资一般多少(民航和客航那个工资高)

一般来说,民航的机长、乘务员的工资都比国有航空公司高。中国飞的机长工资每个月4-8万不等,连奖金都能达到200万。

国际薪资高于国内薪资,5-10万不等,年底奖金补贴薪资可达200-400万。副驾驶有点低。国内航班一个月1-3万,年底100-150万,国际航班3-8万,一年200万。

空乘和空姐,每个月飞中国的费用在8000-20000不等。国际航班一个月一万到三万。

船长和副船长的年薪:

飞行员工资=基本工资+飞行小时。

一般基本工资不高,主要看飞行小时费,民航之间还是有区别的。

开飞机工资一般多少(民航和客航那个工资高)

根据某行业飞行员基本工资的数据统计:

一线航空公司(国航、东航、南航)机长月薪约5-8万,副机长约1.5-2.5万;

二线航空公司(川航、厦航等)机长月薪。)大概是5-8万,副队长大概是2-4万;

三线民营航空公司(春秋航空、顺丰等)的机长年薪。)是130-150万,副队长年收入40-60万。

机长和副机长虽然工资高,但也不是一般人能做的,成本也高。

同一家航空公司的外籍飞行员比国内飞行员高。

因此,私人航空机长人数在100万到150万之间,副驾驶在80万到120万之间。三航及其子公司基本都是60-80万机长,40-60万副驾驶。

客舱经理一般基本工资是每月15000元。乘务长月薪一万。头等舱乘务员8000元。普通空乘5000-60000飞行小时。

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