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比亚迪制动能量回收系统原理 比亚迪汉制动能量回收

发布时间:2023-04-11源自:未知 作者:admin阅读( )

比亚迪制动能量回收系统原理 比亚迪汉制动能量回收

比亚迪制动能量回收系统原理

动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,英文缩写KERS。原理是:通过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。

汽车在正常行驶过程中,不可避免的会有减速的需要,在这个时候,会暂停发动机的额动力输出,增加一个运行的阻力负荷去消耗掉汽车继续前行的惯性,这个阻力负荷装置就是制动器,在制动过程中,汽车前行的惯性对车辆的制动器做功,使其变为摩擦片的热能而不可逆的散失掉,目前基本的解决原理就是将汽车前行的惯量用一个装置或设备存储起来,在需要的时候再利用,这个装置就是动能回收利用系统。

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